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Toutd’abord, je souhaiterais vous dire que mon profil correspond tout à fait aux qualités attendues pour être conducteur de trains. En effet, en plus de mes savoir
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cgGdgt. Qu’est-ce qu’une formation SNCF en alternance et comment se déroule-t-elle? Afin de bien préparer ses futurs collaborateurs aux responsabilités qu’elle sera amenée à leur confier, la SNCF propose des formations en alternance permettant d’acquérir les compétences nécessaires aux différents métiers qu’elle propose. Ces formations permettent … Lire la suite ➔ Que fait un agent de sûreté ferroviaire et quel est son rôle? Afin d’assurer la sécurité de son personnel, de ses passagers et de ses installations, la SNCF recrute périodiquement des agents de sûreté ferroviaire. Ces agents ont pour rôle d’assurer une présence rassurante pour … Lire la suite ➔ Que fait un opérateur maintenance et quel est son rôle? L’opérateur de maintenance a pour missions principales d’entretenir, de moderniser, de surveiller le réseau ferré national SNCF. Il s’assure du bon état des rails pour que les trains circulent dans de bonnes conditions. Il est … Lire la suite ➔ Conseils pour postuler en tant que commercial en gare On fera en sorte d’avoir une excellente présentation vêtements, coiffure sont soignés sans effet de mode excessif. La personne veillera à une bonne expression française, une pratique de l’anglais courant est un plus. Politesse est de … Lire la suite ➔ Conseils pour postuler en tant que conducteur de train à la SNCF Si vous souhaitez occuper un emploi de conducteurs de trains, vous devez avant tout faire preuve d’une réelle motivation et d’un très grand sens des responsabilités. En effet, le fait de conduire un … Lire la suite ➔ Que fait un contrôleur SNCF et quel est son rôle? Un contrôleur SNCF a pour mission de contrôler les titres de transport des usagers pour lutter contre la fraude. Son objectif est de procéder au contrôle en faisant en sorte de ne pas créer de … Lire la suite ➔ La SNCF en bref Le groupe SNCF a été créé en 1937. Il emploie 245 000 personnes dans 120 pays différents et exploite plus de 31 000 km de lignes ferroviaires. Son premier rôle est d’assurer le transport des voyageurs et des marchandises. Si au … Lire la suite ➔
Signaler Partager Voilà , j'ai entendu de concours à passer pour entrer dans la SNCF. Je voudrais savoir comment ça se passe ? Où ça se passe ? En quoi ça consiste ? Ce qu'il faut j'ai un BAC STI GMA . Et surtout , pour conduire les trains , que faut-il faire ? Merci à tous ceux qui pourront m'aider ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Réponses 60 Créé 16 a Dernière réponse 7 a Signaler Partager Je crois que postuler sur leur site suffit. Après pour être conducteur il faut passer un certain temps en école, et là il y a des examens qu'il ne faut pas rater. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Pour la conduite des trains, tests psycho assez durs apparemment, je sais pas quel âge t'as mais un pote s'était fait rétamé à 20 ans, trop jeune lui avait-on dit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Et à 30 ans tu es trop vieux à cause de leur système de retraite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Quelqu'un les a passé ? C'est quoi le contenu ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager J'ai deux potes qui ont essayé de devenir conducteur. Les deux ont passés des test médicaux, avec succès, ensuite ils ont passés des tests psychologique pas vraiment facile... et un seul a été retenu. Une fois admis, tu es en formation pendant 8 mois/1 an. A la fin tu passes des tests écrits et oraux pour avoir ton "diplôme" ou ton certificat de réussite je ne sais plus. Il faut savoir aussi que suivant l'endroit où tu passes t'es tests/formation, ils t'entrainent à un poste recherché dans leur endroit. Donc s'ils recherchent des conducteurs de passagers par chez toi, tu passeras une formation de conducteur de passager. Mon pote lui, à passer la formation pour être conducteur manoeuvre, je ne sais pas trop à quoi ça correspond mais il ne transporte pas de passager. Cependant, après tu peux passer d'autre formation sans problème pour changer de spécialité, et devenir conducteur RER ou tgv etc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Tu sais ce que c'est les tests psychologiques ? Et ceux des tests écrits pour le diplôme ? Conducteur de manoeuvre , c'est pas ceux qui s'occupent d'assembler des wagons entre eux , de déplacer les wagons , locos , etc ? C'est quoi le salaire moyen ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §arb145IG Invité §Jed867pE Signaler Partager Salut ; Je vais essayer de répondre tant que je peux, mon père étant conducteur de trains. Lui il est rentré à la Sncf à 16 sans aucun diplôme, même pas le BEPC il conduit des TGV, si si , mais c'était y a plus de 30 ans aussi . Pour le niveau d'entrée actuellement j'ai entendu parler de bac+2 pour conduire, mais ça j'en suis pas sûr. Il faut voir et entendre parfaitement bien, être, heu... comment dire... moralement "normal" c'est là qu'entrent en jeu les tests psychos . En général tu commences tu fais des trucs pas spécialement excitent marchandises, trains poubelles, la nuit, à des horaires de ouf et après tu peux évoluer. Le conducteur de manoeuvre il reste au dépos, bouge les machines, fait des trajets du dépôt à la gare. Après pour ce qui est de l'âge effectivement ce n'est pas possible après un certains âge . Pour ce qui est du salaire je pourrais pas trop te dire, actuellement mon père tourne dans les 3000€ par mois, mais t'as des primes aussi, et je précise qu'il est rentré au niveau le plus bas possible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Je suis allé voir sur le site de la sncf. Ils recherchent un conducteur de train dans ma région. Je me tâte à m'inscrire. Parce que je suis également inscris en BTS. Est-il possible de faire marche arrière après ? Parce que ça se passe comment après l'inscription en ligne ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Tu sais ce que c'est les tests psychologiques ? Et ceux des tests écrits pour le diplôme ? Conducteur de manoeuvre , c'est pas ceux qui s'occupent d'assembler des wagons entre eux , de déplacer les wagons , locos , etc ? C'est quoi le salaire moyen ? Pour le reste je ne sais pas, va voir sur le site ou sur un forum de conducteur, il y en existe un bien actif j'y étais allé quand j'avais eu une petite envie de devenir conducteur Pour rentrer, il te faut un bep minimum. C'est la motivation qui compte de toute façon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager J'ai passé les tests récemment. Déjà il faut commencer par le site internet, si ta candidature est jugée intéressante, un dossier est envoyer, en gros CV + Motivation. Ensuite le P2. Une demi-journée, avec présentation de l'entreprise + motivation, ensuite test de QI Puis P3. Tests de logiques, de réflexe, de précision, de rapidité, + entretien avec un chargé de recrutement puis un psy Enfin la visite médicale. Bon là y a pas grand chose à faire, ne pas être drogué, bourré, bien entendre, bien voir ainsi que les couleurs, c'est là que j'ai raté radio des poumons, examen cardiologique. Ensuite c'est bon. Environ 1 reçu pour 1000 candidats au P2... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Ah ouais quand même ... il te demande quoi le psy ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Tu parles de toi, de tes envis, de ta vie, un psy quoi... Pour voir si tu es bien dans ta tête et non pas un fou furieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager La SNCF ne recrute plus ou alors par région en nombre limité sur concours et encore moins sur candidature... et les postulants demandant trop d'arrangement dans leurs conditions de travail, on est loin de l'émergeance escomptée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager SNCF Sur Neuf, Cinq Feignants Sans Nous, les Cafés Ferment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Can303Hl Signaler Partager J'ai passé les tests récemment. Déjà il faut commencer par le site internet, si ta candidature est jugée intéressante, un dossier est envoyer, en gros CV + Motivation. Ensuite le P2. Une demi-journée, avec présentation de l'entreprise + motivation, ensuite test de QI Puis P3. Tests de logiques, de réflexe, de précision, de rapidité, + entretien avec un chargé de recrutement puis un psy Enfin la visite médicale. Bon là y a pas grand chose à faire, ne pas être drogué, bourré, bien entendre, bien voir ainsi que les couleurs, c'est là que j'ai raté radio des poumons, examen cardiologique. Ensuite c'est bon. Environ 1 reçu pour 1000 candidats au P2... Salut, je suis actuellement en train de passer les tests pour devenir conducteur de train j'ai passer l'étape P2 puis j'ai reçu un courrier me disant que je serai convocqué pour l'étape P3 dans plusieurs semaines mais je n'ai toujours rien reçu a ce jour !! j'aimerai savoir combien de temps il y a entre P2 et P3 !!! merci d'avance !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est a quel moment qu'il faut s'inscrire à l'UL ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ton objectif c'est conduire des trains ou entrer à la SNCF? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §ros235rJ Signaler Partager J'ai postulé et j'ai été recalé par le psy , je suis pas capable de faire 2 trucs en même temps d'après lui . Le parcours -Dépot de candidature -Différents tests -Visite médicale -Et enfin le psy . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager J'ai postulé et j'ai été recalé par le psy , je suis pas capable de faire 2 trucs en même temps d'après lui . Le parcours -Dépot de candidature -Différents tests -Visite médicale -Et enfin le psy . Aucun homme devrait pouvoir être conducteur de train alors, vu que nous ne sommes pas capable de faire deux choses à la fois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §min022Oj Signaler Partager moi je suis en 3 et je voudrai des renseignement pour devenir conducteur de tgv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §zoz565oA Signaler Partager moi je suis en 3 et je voudrai des renseignement pour devenir conducteur de tgv C'est quoi ce up de ouf ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Je suis Agent Professionel Logistique conduite des trains en dépôts + taches de sécurité lié directement à la sécurité des circulations, et effectivement, il faut passer des tests pour entrer. 1- cv + lettre de motiv insister sur la sécurité, la qualité du service public... 2 passer la première seérie de test connaissance général pas trop difficile - passez les les psychotechniques exercices+ psychologuesbeaucoup de recalé, ils veulent des gens posés en toute situations sous réserve d'avoir validé les 1 tests. -Passez la visite médicale il faut avoir une condition de santé quasi parfaite. Et en dernier, sin vous avez eut le chance d'etre embauché, touché un salaire de merde et travailler en horaire décalé we, férié... mais en ayant la chance de passer des exams pour monter au bout de 6 ans d'ancienneté ce que je conseil pour devenir maitrise. Voilà , je suis a votre dispo pour plus de renseignements. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est quoi un salaire de merde ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est quoi un salaire de merde ? En dessous de 3000 E Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §die186PH Signaler Partager En dessous de 3000 E Bien sur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager En dessous de 3000 E Ah non, mais là c'est le pire du pire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Pour la conduite des trains, tests psycho assez durs apparemment, je sais pas quel âge t'as mais un pote s'était fait rétamé à 20 ans, trop jeune lui avait-on dit ils ya des test psycho, entretien avec un psychologue, meme pour faire mécanicien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager J'ai passé les tests récemment. Déjà il faut commencer par le site internet, si ta candidature est jugée intéressante, un dossier est envoyer, en gros CV + Motivation. Ensuite le P2. Une demi-journée, avec présentation de l'entreprise + motivation, ensuite test de QI Puis P3. Tests de logiques, de réflexe, de précision, de rapidité, + entretien avec un chargé de recrutement puis un psy Enfin la visite médicale. Bon là y a pas grand chose à faire, ne pas être drogué, bourré, bien entendre, bien voir ainsi que les couleurs, c'est là que j'ai raté radio des poumons, examen cardiologique. Ensuite c'est bon. Environ 1 reçu pour 1000 candidats au P2... tu veux quitter la RATP? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ton objectif c'est conduire des trains ou entrer à la SNCF? pour lui vaut mieux avancer "conduire des trains" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager J'ai passé mon permis "conducters d'atelier" métro, recemment à la RATP, avec des test de signaux de voies, des test de coordination de mouvement, réactivité... ce sont les memes qu'a la SNCF maitrise de la sécurité ferroviaire oblige Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §mog038ol Signaler Partager Salut ; Je vais essayer de répondre tant que je peux, mon père étant conducteur de trains. Lui il est rentré à la Sncf à 16 sans aucun diplôme, même pas le BEPC il conduit des TGV, si si , mais c'était y a plus de 30 ans aussi . [...] Il est pas encore à la retraite? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites
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Choisissez l’extrait qui correspond à votre situation et insérez-le dans votre lettre! Découvrez nos exemples fictifs de lettre de motivation! J’espère que ces exemples sauront vous inspirer modifiez-les selon votre réalité/le poste. J’ai volontairement omis d’en donner trop, afin que vous gardiez de l’espace pour ce qu’on prêche depuis toujours et qui est si important… La p-e-r-s-o-n-n-a-l-i-s-a-t-i-o-n! Les parties interchangeables sont pour la plupart en jaune. Ce n’est pas très esthétique pour un article de blogue mais ça devrait néanmoins vous aider dans votre rédaction! 1. Candidature à l’étranger ou ailleurs au Canada Rien de plus facile! Indiquez votre propension à vous relocaliser ou à voyager Exemple – Candidature à l’étranger Vous savez ce que j’aime bien? Le Exemple – » 2. Candidature auprès d’une agence de placement Ici, une introduction tout ce qu’il y a de plus classique. Je veux juste spécifier que dans le cas d’une agence, vous vous positionnerez pour être utile au client de l’agence. Ça demande juste un petit tweak dans votre lettre de présentation actuelle Exemple – Candidature en agence de placement 3. Candidature spontanée La candidature spontanée ne nécessite pas toujours d’emphase particulière dans le contenu. Bien souvent, vous n’aurez qu’à ajouter une mention à cet effet dans l’objet de la lettre Exemple 1 – Candidature spontanée Pour une postulation dans une banque de candidats, allez-y avec Exemple 2 – Candidature spontanée Mais ce qui est encore mieux, c’est de connaître le projet pour lequel ils pourraient avoir besoin de vous Exemple 3 – Candidature spontanée 4. Candidature à l’interne Vous postulez à l’interne? Excellent! Parlez dès l’ouverture de votre appréciation de l’entreprise Exemple – Candidature à l’interne Bonus! Un exemple de paragraphe supplémentaire Bonus! 5. Candidature par un immigrant Vous n’avez qu’à confirmer vos intentions, c’est-à -dire votre volonté de vous installer pour de bon ou de façon temporaire, le cas échéant Candidature par un immigrant Vous pourriez également choisir de parler de votre statut en tant qu’immigrant processus complété ou en cours?. 6. Candidature référée Cet exemple peut être utilisé dans le cas d’une référence interne ou externe Exemple – Candidature référée 7. Candidature double vous postulez une 2e fois dans la même entreprise C’est un cas qui se produit un peu moins fréquemment mais qui demande une certaine finesse d’exécution Exemple 1 – Candidature double Un autre objectif avertir les RH de vos démarches déjà entamées avec un membre de l’organisation. Cette tactique vous permettra de démontrer vos habiletés politiques. C’est un peu le même principe que la candidature référée 6. Voici comment on fait Exemple 2 – Candidature double 8. Candidature pour un stage Voici deux 2 paragraphes cette fois-ci un cadeau pour nos jeunes! Exemple – Candidature pour un stage 9. Candidature par un chercheur d’emploi passif Cette astuce est une belle façon de signaler à l’employeur potentiel qu’il reçoit un traitement privilégié de votre part. C’est vendeur de mettre l’emphase sur l’exclusivité de votre disponibilité pour cette entreprise Exemple – Candidature par un chercheur d’emploi passif 10. Candidature en réorientation de carrière C’est assez simple de signaler sa réorientation. En fait, ça peut et ça doit rester simple Exemple – Candidature en réorientation de carrière Encore ces fameuses compétences transférables! Une analyse rigoureuse de qui est recherché par l’employeur vous permettra éventuellement de bien les choisir. 11. Candidature en gestion Il pourrait y avoir un million d’exemples, en voici un parmi tant d’autres Exemple – Candidature en gestion Fin de l’article! J’espère que je n’ai pas fait de fautes! Vous me le diriez si c’était le cas, hein? 😆
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